Espírito Santo terá primeiro voo direto para a Argentina em outubro
FOTO: Deensel

O Espírito Santo vai operar, entre os dias 17 e 24 de outubro, seu primeiro voo direto para a Argentina, ligando Vitória a Buenos Aires. A rota experimental, operada pela Gol e comercializada pela CVC Viagens, é a etapa mais visível de um projeto de internacionalização do turismo capixaba, conduzido por Setur, Contures, Sebrae/ES e Fecomércio-ES. O plano foi detalhado nesta terça-feira (28), em reunião no Hotel Senac Ilha do Boi, e prevê ações no mercado argentino ao longo de todo o segundo semestre.
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A escolha da Argentina não é aleatória: o país é o principal emissor de turistas para o Brasil, com mais de 3,3 milhões de visitantes por ano, a maioria em busca de praia e mar, o forte do litoral capixaba. “Esse é um mercado natural para iniciar a divulgação do Espírito Santo, já que a Argentina é o maior emissor de turistas para o Brasil”, afirma o superintendente do Sebrae/ES, Pedro Rigo.
A aposta também se apoia no Plano Brasis, da Embratur, apresentado pelo presidente do órgão, Bruno Reis, durante o ESTour, o Salão Capixaba de Turismo. Segundo o estudo, o ativo turístico mais pouco explorado do estado é a combinação entre litoral e montanha a apenas 90 minutos de distância, unindo praias como as de Guarapari a Domingos Martins e Pedra Azul, experiência que nenhum concorrente do Cone Sul oferece hoje. “O Brasil vive uma nova fase no turismo internacional, com resultados históricos e uma estratégia cada vez mais orientada por inteligência de mercado”, disse Reis, ao avaliar o Espírito Santo como um destino organizado e com potencial de se tornar destaque nacional no exterior.
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O voo que deve virar rota regular
O trecho entre Vitória e Buenos Aires parte da capital capixaba em 17 de outubro e retorna oito dias depois. A operação é da Gol, com pacotes vendidos pela CVC, e conta com a Zurich Airport Brasil, administradora do Aeroporto de Vitória, entre os parceiros. “O fortalecimento da conectividade aérea é um dos principais pilares para aumentar a competitividade dos destinos, atrair visitantes e criar oportunidades para a economia local”, avalia Artemis Papanika, diretora de Operações da companhia.
O objetivo é usar essa operação pontual para testar e estimular a demanda entre os dois países, caminho para que a rota se torne sazonal e, depois, regular. “É preciso criar demanda para essa rota. Esse trabalho de promoção é para fazer que o argentino queira vir para o Espírito Santo”, resume Pedro Rigo.
Roadshows, feira e famtour antes e depois do voo
O cronograma começa em agosto, com roadshows em quatro cidades argentinas e uma presstrip da Embratur para jornalistas argentinos no Espírito Santo. Em setembro, o estado marca presença na FIT América Latina, feira de turismo na Argentina, e lança campanha de promoção do verão capixaba, com webinar ao lado da Embratur e do Comitê Visit Brasil.
As ações se concentram em outubro. Na semana do voo, entre 17 e 24, ocorre também a Semana do Espírito Santo na Argentina, com rodadas de negócios B2B e B2C, eventos no Palacio de la Reconquista, em Buenos Aires (20 a 23/10), e ativações em shoppings e mídias digitais. Entre 18 e 23, um famtour recebe operadoras, agentes de viagens, jornalistas e influenciadores argentinos no estado. Em parceria com a Fecomércio-ES, o projeto também prevê aproximar empresas capixabas e argentinas, para além do turismo.
Governança turística como motor econômico
Para o secretário de Estado do Turismo, Luciano Machado, internacionalizar é apresentar ao público estrangeiro praias, montanhas, cultura e gastronomia ainda pouco conhecidas fora do país, fortalecendo a imagem do destino e abrindo oportunidades para toda a cadeia produtiva.
O presidente do Contures, Valdeir Nunes, e o presidente do Sistema Fecomércio-ES, Idalberto Moro, atribuem o avanço à articulação conjunta entre instituições e poder público. “É resultado do fortalecimento de um trabalho contínuo e sustentável […] em torno de um propósito comum: transformar o turismo em uma das grandes alavancas do desenvolvimento econômico capixaba”, resume Moro.
Pedro Rigo fecha a avaliação apontando o ritmo do plano: “Fica claro para a população que o Plano de Marketing para o Turismo não é plano de gaveta. Suas estratégias estão levando o estado a alcançar avanços rápidos.”
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